環(huán)保正在成為一種時尚,而汽車廠家正在成為這場時尚運動的引領者。
與時尚接軌的汽車產(chǎn)品有不少,但能傾注環(huán)保理念和低碳文化的汽車產(chǎn)品卻不多。究其原因,人們在享受汽車的時尚功能和暢快駕馭感的同時,忽略了汽車作為一個交通工具,對社會和環(huán)境帶來的負面因素。
隨著各種環(huán)境問題日趨嚴重,人們的生活和健康也受到了不同程度的影響,環(huán)境的惡化對人類生存的威脅日益擴大,而生活在惡劣環(huán)境中的人們卻渾然不知。雖然很多人都已意識到了問題的嚴重性,也提出了很多解決辦法,但人們對環(huán)境的保護速度顯然跟不上環(huán)境的惡化速度。人類自身存在的錯誤認識和已經(jīng)定型的價值取向,決定了環(huán)保是一項難度極大的工程。
“環(huán)保是一種時尚”,這是中國青年報第一屆“青年態(tài)度”綠色環(huán)保汽車調查的口號。2011年年初,第三屆“青年態(tài)度”再次重提這句口號,并非老調重彈。對于80后、90后的青年群體來說,享受時尚是他們的“天賦”,而環(huán)保則是時尚中最重要的一環(huán)。當汽車文化以環(huán)保為主流時,汽車就變成了一種個性的消費物品。從身份和地位的象征,到普通的代步工具,再到時尚潮流的引領者,汽車自身角色的轉換,也與汽車消費者日趨年輕化的趨勢密切相關。
那些與汽車社會背道而馳的做法,并不能代表時尚潮流,以損害人類生存空間為代價的“時尚”,是庸俗和自私的體現(xiàn)。在青年群體中,不乏熱心環(huán)保公益的人士,他們明白,生態(tài)平衡頻遭破壞的根本原因,在于人類自身日益嚴重的錯誤認識和低層次的價值取向。
要將環(huán)保行為貫徹下去,除了思想意識上的提高之外,包括汽車企業(yè)在內的曾一度制造污染、破壞環(huán)境的機構,也需要從自身做起。一款時尚個性的汽車產(chǎn)品,不僅僅需要漂亮的外形和內飾、豐富的個性配置,以及爽快的操控性能,還需要具備綠色環(huán)保的理念、低碳節(jié)能的技術,以及人性化的設計。能滿足以上所有條件的產(chǎn)品,才配得上“時尚”二字。
當然,在時尚的另一面,我們也應該認識到整個社會對環(huán)境保護的迫切。正如現(xiàn)在風頭正勁的電動車,不妨放在人類生存環(huán)境中去分析,即使所有汽車到某一天都實現(xiàn)了零排放,汽車的污染就消失了嗎?大眾中國總裁倪凱銘認為,電動車是由電來驅動的,汽車廠家要考慮電動車整個周期的排放,從電力產(chǎn)生的源頭,到車輛獲得的驅動電量,以及它的二氧化碳排放量都要考慮。
“從產(chǎn)業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié)著手,一個綠色工廠要生產(chǎn)出來綠色的產(chǎn)品。盡管會導致成本的增加,但采用新的技術,對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說,將是一個良性循環(huán)。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞這樣表示。
對于汽車企業(yè)來說,環(huán)保汽車的制造和推廣只是響應節(jié)能減排號召的第一步,將環(huán)保理念推廣給每一位消費者,讓汽車用戶切身體會到加入環(huán)保志愿者行列,為自己、為社會所帶來的益處,這才是最大的功德。
中國青年報“青年態(tài)度”綠色環(huán)保汽車調查,正是本著這樣的目的。不論從汽車時尚和社會公益的角度,還是從年輕消費者的成長來看,環(huán)保理念都應該融入到青年群體中,讓每一位今天和未來的車主,都能享受到綠色汽車帶給人們的幸福感。