新能源主題，錢途寬廣

　　□晨報記者 林勁榆

　　編者：

　　雖然市場對于A股未來的走勢還未有壓倒性的偏向，但是目前市場的強勢已經顯而易見。

　　從宏觀面上看，雖然通脹壓力下貨幣緊縮的影響仍在，但管理層同時指出要防止經濟出現較大的波動，這種表態或者暗示對于貨幣流動性收緊的預期不要過于擔憂。 “十二五”提出要降低GDP增速至7%，意在維持經濟健康、可持續的發展，這為A股創造了較好的政策條件。

　　從外圍環境上看，美國經濟的復蘇跡象愈加明顯，同時，近期歐美股市的表現似乎也印證了對經濟前景的樂觀。

　　回到A股，中國仍然是全球經濟增長速度最快的國家之一，A股也沒有理由一直落后于歐美股市，因此股市存在上漲的邏輯。從近期的市場表現來看，雖然股市震蕩，日內上漲幅度有限，但是市場熱點此起彼伏，牛股不斷出現，不少個股已經構建了新的上升通道。

　　本期策劃就近期市場的熱點板塊進行分析，供投資者操作時參考。

　　在油價上漲、環境問題日益突出的背景下，新能源的研究和利用迫在眉睫，新能源領域有望獲得政策扶持。在新能源板塊中，最受投資者關注的無疑是新能源汽車。

　　由于新能源汽車發展規劃可能于近期公布，新能源汽車成為今年一季度行情中的明星板塊。全國政協經濟委員會副主任、原工信部部長李毅中日前透露，目前，有關部門正在制訂詳細的新能源汽車規劃，出臺時間表已經排了出來。同時還有消息稱，國家電網方面，今年電動汽車，充放電設施投資將猛增七倍。

　　新能源汽車規劃即將公布

　　據有關知情人士透露，《新能源汽車規劃》中蘊含三個要點：一是總目標為到2020年我國新能源汽車產銷要達到世界第一；二是確定了“電動汽車作為汽車產業轉型的重要戰略方向，中國將最終實現插電式混合動力汽車和純電動汽車的產業化，同時將加快研發燃料電池汽車技術”；三是為確保完成以上兩個目標，中國政府將撥款1000億元予以支持。

　　市場普遍預期新能源汽車發展規劃將在今年一季度出臺，這一規劃將著力于新能源汽車在中國的普及，有關業內人士指出，如果說去年的新能源以及鋰電池只是作為一個概念得到了二級市場的瘋狂炒作，那么，在《規劃》出臺之后，新能源汽車就將從概念走向市場，走向投入，走向生產，走向銷售，新能源汽車的時代才真正地到來。

　　民族證券的汽車業分析師符彩霞認為，預計新能源汽車會集中在那些有核心技術突破、能夠產業化和有發展前景的企業，所以應特別關注細分行業龍頭和有自主知識產權的個股。

　　相關汽車企業將受益

　　根據此前公布的規劃草案以及扶持政策的細則，首先受益的將是整車生產和核心零配件企業。東方證券有關分析人士指出，新能源汽車的發展規劃首先利好整車生產廠商，新能源汽車市場的高速成長將帶來近千億元的市場規模；另外，電機、動力電池等核心部件毛利率接近50%，且市場空間巨大。

　　新能源汽車的發展離不開基礎設施的建設，其中最重要的就是充換電站，充電站的主要功能是實現快充，換電站是通過更換電池完成續航，充電樁部分設置于重換電站內，其余部分設置于小區、停車場等地方實現慢充。

　　隨著預期中的新能源汽車規劃即將出臺，從個股方面來看有三類股值得關注：其一是整車企業，包括上海汽車、江淮汽車、濰柴動力等，其二是價值型龍頭，首推見效快的新能源汽車電機、電池材料板塊，具體標的包括大洋電機、寧波韻升、中國寶安；其三是主題型股票。首推六氟磷酸鋰、隔膜等技術突破板塊，具體標的包括江蘇國泰、多弗多。另外，在基礎設施建設方面，充換電站的建設也將大大拉動市場對于電機設備的需求，因此對國電南瑞、許繼電氣等相關設備上市公司構成利好，這類個股在新能源汽車普及的過程中將大為受益。

　　替代能源值得期待

　　除了新能源汽車以外，油價高企，與其價格密切相關的替代能源也機會明顯。以往傳統能源價格高企，都會帶來替代能源需求增長的刺激。在新能源產業中，核電是一個最值得關注的產業，有關機構分析指出，在新能源的各個行業中，核電是技術最成熟、投入產出性價比最劃算、利潤也是最高的新能源行業。而且政府對核電的擴大規劃也是前所未有的，僅僅“十二五”期間增長空間就有十幾倍，計劃增長市值高達1.3萬億元。相關上市公司可關注中核科技、上海電氣、嘉寶集團等。另外，太陽能、風電等是也典型的新興能源，太陽能產業中的逆變器等公司有望借助新興能源的大發展而出現相對樂觀的成長前景，其中，科士達、科華恒盛等個股可關注。