寶鋼推"產品生命周期評價"記錄碳足跡留環保"履歷"

　　東方網11月2日消息：據《新聞晚報》報道，從原料開采到產品加工、使用與報廢，一件工業產品消耗了多少能源？這個問題，產品生命周期評價體系可以回答。在此次工博會的環境技術與設備展上，寶鋼集團首次展出其自主開發的產品生命周期評價體系，不但記錄下了鋼鐵產品的低碳足跡，還能幫助下游企業提供環保證明，打入歐洲市場。

全局考慮產品碳排放

鋼鐵生產的各道工序還有哪些環保潛力可挖？同樣生產1噸產品，寶鋼與國外企業的消耗及環保差距究竟有多大？如何能讓傳統“高碳”的鋼鐵業在低碳時代轉型發展，尋找到一條“低碳路線”？在本次工博會上，寶鋼展示的產品生命周期評價正是對以上問題的探索和回答。

“生命周期評價是一種‘從搖籃到墳墓’的環境管理和分析工具，它從產品的原材料開采到產品整個加工、使用到報廢，全程量化其資源消耗和環境排放，并評價這些消耗對于資源、生態環境和人體健康帶來的影響。”寶鋼研究院生命周期評價課題組成員桂志軍介紹。

“現在純電動汽車被視作采用新能源的環保汽車，因為它在行駛過程中是零排放的。但和普通汽車相比，電動汽車消耗能源的環節從汽車內燃機提前到了上游發電廠。”桂志軍表示，如果上游發電廠采用的是煤炭、火電等發電方式，那么肯定不及核電發電來的環保。通過生命周期評價體系，生產廠商就能考量到所有的環節，從環保的終端產品變成全產業鏈的低碳。

帶動上下游共同環保

作為工業生產的基礎行業，鋼鐵產品的低碳環保是多個行業原料環保的第一步。目前，寶鋼已經對其鋼鐵產品使用了生命周期評價體系，其報告的可靠性也獲得國際專業機構的認可。

從原材料環節開始，寶鋼通過全球采集的國際數據庫資料，了解來自于巴西的鐵礦石在開采過程中消耗了多少資源。而在生產過程中，評價體系將對生產環節的全程監控，不但記錄下了“碳足跡”，還可以幫助改善工藝，減少不必要的添加劑，同時提高能源的利用率。

此外，近年來寶鋼開始與上游供應商、下游用戶一起建立“產品生命周期評價”，還幫助設計“產品生命周期評價”的方法。“產品生命周期評價”就像產品的一份履歷表，記錄了產品這一生留下的碳足跡，也為實現“低碳排放”的目標提供了數據依據。早在2005年，歐盟就鼓勵企業提供原材料環境數據，目前正制定強制性規定要求進口產品提供該報告。寶鋼的成果對引領國內同行，幫助海爾、日立等下游公司打破國外綠色貿易壁壘具有積極意義。

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