工博會展示新能源汽車引領未來汽車發展方向

　　“葉子”概念車

　　電動聯網概念車

　　“特斯拉”跑車

　　綠草皮“甲殼蟲”

　　東方網11月3日消息：據工博會官網報道，今年是中國實施“十二五”規劃的開局之年，為體現國務院《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》精神，第十三屆工博會首次推出新能源汽車展，并得到了上汽、廣汽、長安、東風等國內主要整車生產企業的積極向相應，如上汽集團在現場展示了全新的榮威750混合動力車，東風在現場發布其風神S30ISG混合動力車。在現場，各汽車生產企業也展出了部分造型別致的新能源概念車。

　　曾在上海世博會上大出風頭、大放異彩的概念車“葉子”也再次展示在工博會上汽企業的展位前。“葉子”在設計中利用與植物葉子光合作用的相似原理，讓汽車完全利用太陽能、風能等無污染的能源作為動力。“葉子”車頂的一片巨型葉子是一部高效的光電轉換器，可吸收太陽能轉化為電能，并以可視化的“葉脈”方式顯示能源的流動；葉片上的太陽能晶體片可隨太陽照射方向而轉動，提高太陽能收集效率。“葉子”的四個車輪就是四個風力發電機，通過捕捉散逸的風能，將風能轉變成電能，充入自身電池儲存能源，形成輔助電驅動系統，最大限度拓展利用新能源。同時，它還能將光電轉換中排放的高濃度二氧化碳通過激光發生器轉化為電能為車內照明，或轉化為車內空調制冷劑，不僅僅是“零排放”，更是“負排放”的實現，凈化空氣，緩解溫室效應，改善自然環境。

　　上海汽車城展出了一兩名為EN-V的電動聯網概念車。造型小巧精致，只有兩個輪子。該車是由美國通用汽車公司開發，該車基于電氣化和車聯網技術，通過先進感應器及線控駕駛系統實現自動駕駛，自動停車與自動檢索，載客數2人的最高時速是40公里，單次充電最大行駛里程40公里，使用鋰鐵磷酸電池供電，完全能滿足城市上班族每日行駛歷程所需，創造全新個人城市交通解決方案。

　　在上海汽車城展位，大紅色的“特斯拉”也贏得了眾多觀眾的目光。“特斯拉”跑車是全球第一款電動跑車，所使用的鋰電池充電最高時速是201公里，單次充電最大行駛里程400公里，充電只需大約3個半小時。途中還可以使用一套手提式便捷充電器來為車提供電力。這款車非常環保，不會排放任何廢氣，也不會發出令人心煩的噪音。

　　現場德國展團還展出了可愛的“綠皮”車。車身是德國大眾提供的“甲殼蟲”，外面披上了一層人造草坪，以示未來汽車的發展方向：低碳、節能。

　　在全球能源危機越來越嚴峻的客觀條件下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。“十二五”期間，我國新能源汽車正式邁入產業化發展階段。相信借助工博會這樣的國家級綜合類工業大展的平臺，能夠更加順利地在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。

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