空氣當(dāng)能源能燒洗澡水高科技有望走入市民生活

　　循博會(huì)上展出的家用太陽(yáng)能

　　位于青科大的空氣源熱泵

　　“電梯在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一部分電能，安上一個(gè)高科技的鐵皮箱，這些電便被收集了起來(lái)，使這些電能夠再利用。”近日，在2012第二屆中國(guó)國(guó)際循環(huán)經(jīng)濟(jì)成果交易博覽會(huì)和青島市節(jié)能宣傳周上，一些節(jié)能和高科技產(chǎn)品紛紛亮相。

　　空氣當(dāng)能源，燒出洗澡水

　　在青島市節(jié)能宣傳周市南區(qū)主會(huì)場(chǎng)上，一種“喝空氣”生成熱水的儀器也吸引了眾人的目光 ，在場(chǎng)的市民都充滿了好奇：不要錢的空氣怎么能成為能量來(lái)源呢？

　　“這個(gè)儀器名叫空氣源熱泵 ，它的工作原理就像日常用的抽水泵 ，不過(guò)它搬運(yùn)的不是水，而是熱量。”青島康特姆新能源有限公司工程師李傳興告訴記者，在空氣源熱泵中，有一種高效的制冷劑，它與室外環(huán)境有較大的溫差。因此，會(huì)與外部空氣形成熱量傳遞，吸收空氣中現(xiàn)有的熱量。“隨后，吸入空氣熱量的制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)過(guò)壓縮后溫度逐漸升高。在一個(gè)冷凝器內(nèi)，變成高溫的制冷劑與常溫水進(jìn)行熱傳導(dǎo)，水溫隨之上升。反復(fù)循環(huán)多次后，便能生成熱水。”

　　據(jù)李傳興介紹，空氣源熱泵產(chǎn)生的熱水溫度可達(dá)60℃左右，日常洗澡等生活用完全可滿足。“系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)任何有害氣體、液體和燃燒廢棄物的產(chǎn)生和排放，環(huán)保節(jié)能特點(diǎn)非常明顯。”李傳興說(shuō)。

　　配個(gè)箱子，電梯省三成電

　　“電梯在重載下行、輕載上行、到站平層剎車過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生多余的電能，一般情況下，這些電能轉(zhuǎn)化為熱量排掉，無(wú)疑是種浪費(fèi)。”6月10日，青島能安恒信科技有限公司的展示牌前，工作人員于飛正在為市民介紹電梯節(jié)能的新技術(shù)。“把額外產(chǎn)生的電收集起來(lái)并再利用，就靠一個(gè)不起眼的鐵皮箱。”

　　于飛說(shuō)，這個(gè)鐵箱的學(xué)名叫“電梯節(jié)能回饋裝置”，可以把直流電轉(zhuǎn)換成交流電，“通過(guò)連接這個(gè)裝置，電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的電不再轉(zhuǎn)化為熱量，而是被收集起來(lái)，并輸入到電路中，再用于電梯本身。”于飛說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用后，不僅可以把電梯的排風(fēng)扇關(guān)掉，而且用電平均節(jié)約30%左右。“一部電梯按照日均用電80度計(jì)算，全國(guó)有160萬(wàn)部電梯，每年消耗電能467億度。如果全部安裝上這個(gè)節(jié)能回饋裝置，即便是節(jié)能30%，每年也可節(jié)電140億度，加上電梯內(nèi)排氣扇停用節(jié)省的電能，約等于大亞灣核電站17個(gè)月的發(fā)電量。”

　　裝個(gè)家用太陽(yáng)能，小電器不花錢

　　在今年循博會(huì)上，記者發(fā)現(xiàn)還有一樣面向市民的好東西——家用太陽(yáng)能供熱供電系統(tǒng)，“這個(gè)叫做光伏太陽(yáng)能烤炫集成系統(tǒng)。”在山東展區(qū)前，工作人員展示了一種樣子跟展開衛(wèi)星樣子差不多的太陽(yáng)能能源系統(tǒng)。記者見到，上面不僅有太陽(yáng)能板、燒烤箱，甚至配有蓄電池和跟蹤調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)組件，能夠?qū)崿F(xiàn)逐日的功能，隨著太陽(yáng)在天空中位置的不同自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)太陽(yáng)能板。

　　據(jù)工作人員介紹說(shuō)，這個(gè)通過(guò)系統(tǒng)，不僅可以為家庭實(shí)現(xiàn)不花任何一分錢燒烤面包、玉米、海鮮、肉蛋等食物，還可以將太陽(yáng)光變?yōu)殡娔艽鎯?chǔ)電量到蓄電池后并入家庭電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)給家里的電器供電。現(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)，雖然限于功率，目前該系統(tǒng)還不能為液晶電視或者電冰箱這樣的大功率電器供電，但是筆記本電腦、臺(tái)燈等小家電完全不在話下。記者同時(shí)也了解到，這樣一套系統(tǒng)目前售價(jià)還比較高，要3.68萬(wàn)元，但工作人員表示，“我們正逐漸將這樣的產(chǎn)品小型化。”未來(lái)，更多的家庭也都將用上清潔能源。

　　校車裝電池，省錢又節(jié)能

　　“這款是純電動(dòng)城市公交車，青島的海底隧道公交已經(jīng)用上了，今年，我們還將推出純電動(dòng)的校車。”在循博會(huì)會(huì)場(chǎng)中間，個(gè)頭最大的當(dāng)屬一黃一綠兩輛大型車輛了。上海申沃客車有限公司純電動(dòng)客車項(xiàng)目總監(jiān)竇寶華告訴記者，截止到今年的5月底，青島市已經(jīng)有累計(jì)200輛他們公司生產(chǎn)的純電動(dòng)客車抵達(dá)了青島并即將投入運(yùn)營(yíng)，“這輛車上我們通過(guò)9塊大型的可拆卸的鋰電池給車輛提供能源，同樣的技術(shù)我們也將在旁邊的這輛校車上實(shí)現(xiàn)。”竇寶華告訴記者。

　　他告訴記者未來(lái)校車“電動(dòng)化”之后，根據(jù)設(shè)計(jì)也將采用可更換電池這種方式持續(xù)給往返運(yùn)行的校車提供穩(wěn)定的能源，而且作為投身公益事業(yè)的校車來(lái)說(shuō)能節(jié)省大量的油費(fèi)支出。他舉例告訴記者，如今普通10米長(zhǎng)的柴油版校車百公里油耗在30升左右，而改用電池后，百公里的用電量則在100度上下，以最新青島市執(zhí)行的7.13元/升的柴油價(jià)格算，用柴油要花210多元，而用電成本也就50多元。文/圖記者 王川李偉偉 （來(lái)源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 李敏娜]?