豐田未來三年在華至少推4款新能源車

　　原標題：豐田未來三年在華至少推4款新能源車

　　上周，豐田中國高管山本晃宏在接受記者采訪時透露，豐田未來三年向中國推出的20款車型中至少有四款是全新的新能源車，而負責混合動力國產化的豐田汽車研發中心（中國）有限公司副總經理松本真一則認為，今后混合動力車在中國的銷量，不存在比日本或者美國市場低的理由。

　　混合動力車不光成本要低還要很酷

　　記者：豐田發布的“云動計劃”中，提到未來3年會推出20款新車，大概有多少新能源車或者混合動力車？

　　山本晃宏：20款新車既包括了全新引進中國市場的車型，也包括了現有車型的改款。我們計劃搭載了國產混合動力總成的國產混合動力車，未來將會在南北豐田各投入一款；另外在2013年，EV純電動車和PHEV外插充電的混合動力車也分別投放到中國市場。至少在這20款新車當中是包括了這4款節能新能源車的。

　　記者：豐田計劃在2015年推出適合中國消費者的混合動力車，怎樣才是適合中國消費者的？

　　松本真一：首先從價格方面，肯定比現在更能讓消費者以一種更親民，更唾手可得的價格去購買。其實不光是在中國，包括在日本和美國，也都是在進一步做混合動力系統方面的降低成本的工作。第二，就是商品的具體規格。比如在車輛外觀的設計上，未來投放到中國市場上國產的混合動力車輛，必須是能夠讓中國消費者認為很酷，很漂亮。

　　將設定具有挑戰性的目標

　　記者：2015年時國產混合動力的成本能下降到怎么樣的一個水平？

　　松本真一：這個正在討論的過程當中，我們肯定會設定一個具有挑戰性的目標。

　　記者：豐田計劃2015年時把中國市場年銷量提高到150萬輛至180萬輛，屆時中國將會占全球15%的銷售份額，其中混合動力車輛將會占多少？

　　松本真一：現在沒有一個具體的數字。但我個人認為，中國市場已經發展成為世界上最大的一個市場。在混合動力這個領域來講，日本、美國可能領先了一步，但在中國節能新能源車領域，混合動力車今后肯定會暢銷。我認為混合動力車在中國的銷量，不存在比日本或者美國市場低的理由。新京報記者 謝濤