地鐵施工投訴多環保部門查得緊

　　 深圳晚報訊 （記者 周靈靜） “自從地鐵三期施工以來，福民路到處都是灰塵漫天，深夜12點了還在施工，馬達聲震天！”記者了解到，自去年下半年我市軌道三期工程陸續開工以來，不少市民都對施工噪聲和揚塵污染問題進行了投訴。對此，市環境監察支隊不僅加大了對違法施工行為的查處力度，而且還將建議市政府對受施工噪聲影響嚴重的沿線市民給予適當經濟補償。

　　 市環境監察支隊相關負責人介紹，雖然軌道交通三期土建工程階段施工噪聲和揚塵投訴比軌道二期同比有所下降，但仍是市民反映的熱點問題。對此，市環境監察支隊采取了多項措施對施工單位進行監管。一方面嚴格依法核發地鐵施工噪聲許可證，加大對違法施工行為的查處力度，組織定期現場執法檢查，建立夜間值班處理投訴制度，及時派員抵達現場查處市民反映的夜間施工噪聲擾民問題；另一方面指導施工單位對高噪聲設備采取切實可行的防噪降噪措施，要求施工單位科學安排施工時間和工序，采用先進的低噪聲施工設備和先進的施工工藝，合理擺放高噪聲設備的位置，盡量減少噪聲對周邊環境影響。同時，印發《深圳市揚塵污染防治指南》等技術指引材料，督促地鐵施工單位按照規范化要求落實各項揚塵污染控制措施。

　　 該負責人表示，他們還將建議市政府盡快組織有關部門研究建立地鐵施工噪聲污染補償機制，參照其他地市的經驗，對受施工噪聲影響嚴重的沿線市民給予適當經濟補償。此外，還將建議市軌道辦協調交警、城管等有關部門給予大力支持，在非交通高峰期允許軌道交通施工的車輛上路，加快白天施工進度，減少因交通管制造成的夜間施工噪聲擾民行為。

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