環(huán)保部擬批穗地鐵21號(hào)線全長(zhǎng)60.9公里

　　南方日?qǐng)?bào)訊（記者/謝慶裕）今天是環(huán)保部對(duì)7月份擬批準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)進(jìn)行公示的最后一天，其中廣州地鐵21號(hào)線位列其中。

　　環(huán)評(píng)公示信息顯示，廣州市軌道交通二十一號(hào)線工程（員村～增城廣場(chǎng)）線路呈東西走向，途經(jīng)天河區(qū)、蘿崗區(qū)和增城市。線路起于員村站，止于增城廣場(chǎng)站，線路全長(zhǎng)約60.9公里，其中地下線長(zhǎng)38.5公里，穿山隧道6公里，高架線16.4公里。共設(shè)20座車站（7座換乘站），其中地下車站16座，高架車站4座。全線設(shè)置鎮(zhèn)龍車輛段、水西和象嶺停車場(chǎng)各1處，鎮(zhèn)龍主變電所和象嶺主變電所分別設(shè)于車輛段和停車場(chǎng)內(nèi)。工程總投資為306.57億元，其中環(huán)保投資52492萬(wàn)元， 占總投資的1.71%。總工期3年半。

　　環(huán)保部透露，廣州市人民政府出文承諾在線路建成試運(yùn)營(yíng)前完成拆遷工作。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，該項(xiàng)目將分別對(duì)超標(biāo)量1.3分貝至10.6分貝的17處敏感目標(biāo)，通過(guò)設(shè)置直立聲屏障及相應(yīng)的軌道減振措施使其達(dá)標(biāo)；對(duì)超標(biāo)量為12.9分貝至13.2 分貝的芳二社、黃屋村2處敏感目標(biāo)，在設(shè)置直立聲屏障及相應(yīng)的軌道減振措施外，同時(shí)對(duì)臨近軌道30米范圍內(nèi)的建筑物面向軌道一側(cè)的窗戶安裝通風(fēng)隔聲窗，以保證居民生活質(zhì)量。廢水實(shí)行雨污分流制。

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　　（原標(biāo)題：環(huán)保部擬批穗地鐵21號(hào)線 全長(zhǎng)60.9公里）