本報(bào)訊（通訊員 陳厚舜）中關(guān)村環(huán)保園日前開通園區(qū)班車，直達(dá)周邊4條地鐵線的6個(gè)地鐵站，園區(qū)職工乘車難的問題因此得到很大緩解。截至目前，已有2000多名園區(qū)職工辦理了乘車卡。

　　中關(guān)村環(huán)保園位于海淀北部地區(qū)，目前有1萬多人。園區(qū)周邊配套的住宅小區(qū)不多，大部分員工需要每天乘地鐵倒公交到園區(qū)上班，往返非常耗費(fèi)時(shí)間。一部分中小企業(yè)雖然配置了班車，但由于資金力量有限，班次不多，停靠的站點(diǎn)也非常有限。很多時(shí)候，需要員工下地鐵后再換乘公交，再到某個(gè)站點(diǎn)集合發(fā)車。由于班次少，員工如果在企業(yè)加班就很容易錯(cuò)過班車。

　　今年上半年，中關(guān)村環(huán)保園辦公室對園區(qū)企業(yè)員工的出行難情況進(jìn)行了調(diào)查，計(jì)劃以園區(qū)主導(dǎo)、公司運(yùn)營、適度收費(fèi)的辦法，開通統(tǒng)一的園區(qū)班車接送員工上下班。

　　企業(yè)員工每天抵達(dá)園區(qū)的交通線路各有不同，根據(jù)前期調(diào)查情況，園區(qū)的數(shù)十輛班車分4個(gè)專線，分別發(fā)往地鐵13號線、8號線、5號線和地鐵昌平線。停靠站點(diǎn)分別是西二旗、龍澤、回龍觀、沙河、天通苑、生命科學(xué)園6個(gè)站點(diǎn)。一些員工居住比較集中的社區(qū)也在沿途設(shè)立了站點(diǎn)。

　　中關(guān)村環(huán)保園辦公室工作人員介紹，過去環(huán)保園企業(yè)的下班時(shí)間分別是晚5點(diǎn)、5點(diǎn)半、6點(diǎn)，現(xiàn)在為方便園區(qū)班車運(yùn)營，保證員工能及時(shí)上車，各企業(yè)下班時(shí)間進(jìn)行了統(tǒng)一。園區(qū)還為有乘車需要的員工發(fā)放了乘車卡，乘車刷卡每次5元。針對部分需要加班的企業(yè)員工，園區(qū)還開通了晚班車。

　　自10月份正式運(yùn)營以來，環(huán)保園班車大受員工歡迎，一些平時(shí)開車上下班的有車族現(xiàn)在也加入到乘坐班車的行列中。

　　（原標(biāo)題：中關(guān)村環(huán)保園班車直達(dá)地鐵站）