“南海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，是要建成華南地區(qū)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地和國內(nèi)知名的氫燃料電池汽車核心零部件研發(fā)生產(chǎn)基地。”

　　上個周末，2013燃料電池及氫能技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際峰會在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)召開，來自哥倫比亞大學(xué)、清華大學(xué)、尼桑汽車研究中心、德國大眾集團、上汽集團等國內(nèi)外專家學(xué)者，共同探討氫能燃料電池汽車的最新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

　　南海在會上提出上述發(fā)展目標(biāo)，宣告了繼一汽-大眾落戶并順利投產(chǎn)后，進軍新能源汽車領(lǐng)域的決心。

　　丹灶研發(fā)或突破國外技術(shù)封鎖

　　在能源和環(huán)境的雙重壓力下，發(fā)展新能源汽車成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的一致方向，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展輪廓日漸清晰。在我國，2001年，新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的"863"重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點，向氫動力車目標(biāo)挺進的戰(zhàn)略。“十一五”以來，我國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略。“十二五”規(guī)劃中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是七大國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。2010年，新能源汽車被列入廣東省重點突破的三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。

　　新能源汽車包括多種類型，目前對于混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車這三類的研發(fā)和生產(chǎn)相對集中。相關(guān)專家表示，其中氫能燃料電池汽車是我國新能源汽車多元化產(chǎn)業(yè)布局的最佳選擇之一。

　　隨著燃料電池及氫能技術(shù)日趨成熟，氫能燃料電池汽車正成為德、美、日等汽車產(chǎn)業(yè)大國搶占未來汽車市場的焦點。“誰率先取得研發(fā)突破，降低成本，誰就贏得市場。”

　　峰會專家認為，雖然中國氫能燃料電池技術(shù)在科學(xué)認知、技術(shù)研發(fā)、樣機技術(shù)水平等方面與幾個汽車大國“基本處于同一起跑線上”，但在工程技術(shù)水平等方面與國際領(lǐng)先水平有一定差距。其中，核心部件的研發(fā)以及和生產(chǎn)的對接是我國的薄弱環(huán)節(jié)。而南海正是瞄準(zhǔn)了這一點。

　　目前，南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)已經(jīng)劃出3300畝土地，建設(shè)“新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地”，已引進了廣東廣順新能源動力科技有限公司、廣東合普動力科技有限公司、科先緊密機電、科順自動化設(shè)備有限公司等企業(yè)，產(chǎn)業(yè)板塊初步成型。其中，廣順集團與中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心合作的“新能源燃料電池汽車專用關(guān)鍵零部件的研究和產(chǎn)業(yè)化”項目被列入廣東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強項目。

　　在省發(fā)改委公示的第二批廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地擬認定名單中，“新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地”名列20個基地之首，并順利通過公示。

　　“丹灶在新能源汽車核心部件的探索與嘗試，或?qū)⑼黄茪W美日等汽車核心技術(shù)封鎖。”南海區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)的新能源大廈正加緊建設(shè)，預(yù)計明年年中即可完工，屆時將引入多個科研平臺。

　　專家鼓勵科研團隊多與南海合作

　　在峰會上，南海拋出了《南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》，向與會的專家學(xué)者問計。

　　《報告》提出，南海將打造多個高端研發(fā)平臺，并推動?xùn)|部金融優(yōu)勢與相關(guān)汽車企業(yè)結(jié)合，就地轉(zhuǎn)化研發(fā)成果，致力建設(shè)成為華南地區(qū)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地和國內(nèi)知名的氫燃料電池汽車核心零部件研發(fā)生產(chǎn)基地。

　　整車制造方面，圍繞現(xiàn)有的整車生產(chǎn)項目，重點發(fā)展純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車和中混以上混合動力客車及乘用車，鼓勵發(fā)展特種用途電動汽車、新一代輕型純電動汽車，支持新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)和項目獲得國家核準(zhǔn)和行業(yè)準(zhǔn)入。

　　關(guān)鍵零部件方面，重點發(fā)展氫燃料電池新能源汽車動力電池、驅(qū)動電機和電控等關(guān)鍵零部件，并通過關(guān)鍵零部件的研發(fā)生產(chǎn)，帶動南海整車生產(chǎn)企業(yè)的新能源汽車整車技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)能力的提升，推動華南地區(qū)乃至全國氫燃料電池汽車技術(shù)的發(fā)展和進步，成為全國氫燃料電池汽車核心零部件的重要生產(chǎn)基地。

　　“聽到南海的規(guī)劃，我很振奮。”國家燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟“盟主”、同濟大學(xué)教授許思傳表示，南海不僅制造業(yè)發(fā)達，還考慮到了金融的介入，有望讓研發(fā)成果真正“接地氣”。

　　“我建議，有研究成果想轉(zhuǎn)化的專家，要多到南海來走走，說不定會有合作機會。”國家燃料電池及氫能技術(shù)工程中心主任明平文指出，目前國內(nèi)燃料電池技術(shù)研究成果不少，但缺乏與大型生產(chǎn)企業(yè)承接，南海以核心部件為突破口，應(yīng)長遠規(guī)劃。“政府可設(shè)第三方服務(wù)機構(gòu)，做好企業(yè)服務(wù)。”

　　據(jù)了解，南海正在研究制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)扶持政策，包括設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項扶持資金，通過金融創(chuàng)新引入資本市場扶持企業(yè)做大做強，鼓勵企業(yè)與中科院、高校等科研機構(gòu)開展產(chǎn)學(xué)研合作平臺等方面內(nèi)容，預(yù)計明年正式出爐。而丹灶擬于明年年中推出燃料電池公交車。屆時，南海居民將可親身感受新能源汽車的舒適和環(huán)保。

　　撰文 盛正挺 江富樟

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　　為什么是南海？

　　雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)+頂尖科研能力+良好的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

　　此次峰會其實是燃料電池及氫能技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的第二次國際峰會，第一次國際峰會于2011年12月在南海召開。汽車領(lǐng)域最新高端科技的頂級峰會為何頻頻青睞南海？這或得益于南海雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)、頂尖的科研能力和良好的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

　　南海的發(fā)展從制造業(yè)起步，經(jīng)過數(shù)十年的歷練，如今已經(jīng)是現(xiàn)代高端制造業(yè)的基地，包括生產(chǎn)技術(shù)、企業(yè)管理水平、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等各項條件都日臻完善。

　　就汽車產(chǎn)業(yè)而言，目前，南海汽車產(chǎn)業(yè)已形成以佛山一汽大眾項目為龍頭的集聚效應(yīng)，在國內(nèi)外享有一定的知名度。同時，形成了以一汽大眾關(guān)鍵零部件、本田汽車零部件、豐田紡織、愛信精機、德聯(lián)集團、文燦壓鑄、廣順集團為代表的汽配產(chǎn)業(yè)集群，以及華南汽車城、廣佛汽車城為代表的汽車銷售市場。2012年，南海區(qū)汽車制造業(yè)共45家規(guī)上企業(yè)，汽車制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值178億元，汽車及配件市場銷售收入174億元。

　　在新能源汽車方面，2011年9月底，北汽福田新能源客車（混合動力）在南海投產(chǎn)，目前北汽福田的新能源汽車產(chǎn)銷量在全國排行第一，南海也將有望借此成為我國最大的新能源客車生產(chǎn)基地；一汽-大眾（佛山）工廠二期項目將生產(chǎn)最新技術(shù)的新能源轎車，目前準(zhǔn)備動工，預(yù)計2016年底完工并投產(chǎn)。

　　圍繞新能源汽車尤其是氫能燃料電池汽車的核心部件，南海目前已聯(lián)合燃料電池及氫能技術(shù)國家工程研究中心、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、中國科學(xué)院沈陽自動化研究所、中國科學(xué)院微電子研究所、上海汽車集團股份有限公司等單位共同開展重大技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化項目，并搭建了3個國家級平臺。其中包括中國工程院院士衣寶廉——國家863《電動汽車重大專項》專家組成員和燃料電池發(fā)動機責(zé)任專家，及其所帶領(lǐng)的科研團隊。借助龐大的科研力量，“南海制造”也正在升級為“南海智造”。

　　佛山市委常委、南海區(qū)委書記鄧偉根明確表示，新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)是繼一汽-大眾后，南海高新技術(shù)開發(fā)區(qū)下一個產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。

　　為此，南海將成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抓緊編制《南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，出臺《南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策》，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予全面的扶持，全力推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　（原標(biāo)題：劍指全國新能源汽車知名產(chǎn)研基地）