安靜、舒適、實惠、環保……未來，越來越多“合肥造”的新能源汽車將在馬路上行駛，更多市民將享受科技帶來的便利。記者昨日從市科技局獲悉，《合肥市新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015)》(以下簡稱《實施方案》)通過科技部、財政部等四部委專家評審，同時，合肥也與全國27個城市一起，入選第一批新能源汽車推廣應用城市。

　　自2009年成為全國新能源汽車“雙試點”城市以來，合肥市推廣節能與新能源汽車總量名列全國前茅，在新能源汽車運營的兩頭——純電動客車和純電動轎車領域推廣總量排名全國試點城市第一。與此同時，新能源汽車推廣速度不斷提升，并逐步“駛入”民用、公共交通和政府公務車等諸多領域。

　　在公共交通領域，“合肥造”純電動客車可謂“一枝獨秀”。3年多前，由30輛安凱純電動客車組成的合肥18路公交，成為全世界首條純電動公交路線，從政務區往返濱湖新區的市民享受到了純電動客車的舒適、環保。

　　除此之外，政府部門也帶頭使用新能源汽車。就在前不久，首批10輛新能源轎車交到了廬江縣有關部門的手中。這些新能源轎車將用作公務車，替換未達到環保標準的老舊車輛。

　　經濟實惠，成為新能源汽車又一優勢。跟普通燃油汽車相比，同樣是跑100公里，燃油汽車要耗7升左右的汽油，按照每升7.4元計算，需要50多元，而新能源汽車跑100公里只需要15度電，不到10元錢。這對于普通上班族來說，無疑是“省錢利器”。同時，純電動汽車可實現“零排放、無污染”。它的廣泛推廣，對于降低空氣中的PM2.5含量、減少霧霾天氣、治理大氣污染具有重要意義。

　　在入選全國首批新能源汽車推廣應用城市后，合肥新能源汽車產業前景一片大好。截至目前，合肥已推廣新能源汽車達5650輛。根據《實施方案》，到2015年，合肥市內將推廣新能源汽車累計超過1萬輛，江淮、安凱、昌河、國軒高科等企業在市外將推廣新能源汽車累計超過2萬輛。新能源汽車產業實現產值累計突破150億元，示范推廣及產業發展繼續保持全國領先地位。(合肥日報 王弘毅)

　　（原標題：合肥入選首批新能源汽車推廣應用城市）