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    日本氫能源研究所將與汽車生產廠家聯手推出CO、CO2零排放的氫能源出租車

    來源: 環保信息網切記!信息來至互聯網,僅供參考2010-10-01 訪問:
        日本氫能源研究所正積極地推進自己開發的氫能源汽車事業,自7月底得到國土交通省大臣認定以來,已在普通公路上進行了行走試驗,今后還將與大型汽車廠商和出租車公司聯手推出氫能源出租車。

      氫能源研究所開發的氫能源汽車是用市場上銷售的汽車改裝而成,排氣量為3500CC,重約2﹒5噸,用裝有42﹒7立方米的氫氣和水的瓶代替汽油作為燃料行走。其原理是讓氫氣在發動機氣缸內燃燒,再將水呈霧狀吹入,依靠水蒸氣爆炸產生的能量推動活塞運動。吹入的水量的控制是關鍵技術所在。

      在日本車輛檢查協會做性能試驗時,發現該車的CO和CO2排放量為零,氮化物排放量為88﹒6ppm(普通用汽油的汽車氮化物排放量為240ppm)。

      目前,氫能源研究所正與汽車廠家和出租車公司商量,由該研究所向汽車生產廠家提供控制裝置,汽車生產廠家負責改裝,出租車公司負責使用。并計劃由出租車公司和氫能源研究所一起,利用國家資助共建氫氣供應站。

      據稱,氫能源汽車不僅節能,而且有利于環保。日本氫能源研究所開發該產品花了43年時間,如今終于得到了公認。


    氫能 新能源 二次能源
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