顧先生在2004年購買了一輛東風雪鐵龍的汽車，可使用半年后全身牛皮癬發作，導致體無完膚。顧先生認為是車內甲醛超標所致，一怒之下將汽車銷售商告上法庭，要求退車。11月7日，江蘇省蘇州市滄浪區人民法院公開開庭審理了這起江蘇省首例車內污染案。
2004年6月初，東風雪鐵龍公司全面降價，原先要賣12.98萬元的愛麗舍16v，促銷價格降為11.98萬元。愛車一族的顧先生拿了駕照后，一直想等著汽車降價買輛車，看到這個降價的機會出現后，再也忍不住，終于購買了一輛。新車到手后，顧先生卻發現車內老有異樣的氣味，向銷售商咨詢后，解釋說是新車有些味道非常正常，開一段時間后就會好的，沒有關系。顧先生也就沒有深究。
由于買車時是大熱天，開車時開著空調，顧先生根本沒有想到要開窗透透氣。可是到了10月份，顧先生的頭部就開始出現一些不正常的頭屑，全身一直發癢，后來癥狀逐漸加重。在家人的一直催促之下，顧先生今年1月份來到了醫院診治，被確診為牛皮癬。但是吃了藥以后，仍然不見好轉，到后來越來越嚴重，全身都出現了斑斑紅點。醫生也非常納悶，經過再此復查，認為這紅點可能是因為裝修后環境不達標所致。顧先生想，自己單位和家里都沒新裝修，哪來的
環保超標呢？于是，最后他把目光集中到新車上。
為了徹底查明事實真相，今年4月5日，顧先生委托權威檢測機構蘇州市蘇環室內環境檢測有限公司對其車內的甲醛、苯、tvoc含量進行檢測。在汽車封閉一小時后，檢測結果讓他大吃一驚：“車內空氣中游離甲醛濃度全部超過國家標準，不合格。”
有了權威的檢測報告，顧先生心里有了底。顧先生要求汽車銷售商賠償自己損失，并召回所購車輛。但公司卻認為，顧先生所做的檢測不具有權威性，而且他也無法證明自己的病是因為游離甲醛超標所致。顧先生一怒之下就將車扔在了銷售商處。
6月30日，為了再次證明是汽車出了問題，顧先生再次委托檢測，這次封閉的時間為“太陽照射3個小時”。檢測結果為車內游離甲醛濃度為0.268mg/立方米，而國家標準為0.08 mg/立方米，超過了2倍之多。此時距離顧先生買車的時間已經有好幾個月了。
7月8日，滿懷信心的顧先生將汽車銷售商告上了法庭，認為買車得了此病，給自己生活、工作及精神帶來了及為不利的影響。要求汽車銷售商退回購車款及相關費用13.8萬元，支付醫療費1300元，賠償精神損失費2萬元。
11月7日星期一下午，蘇州滄浪區人民法院公開開庭進行了審理。
法庭上，原告認為:本案應當是一個環境污染損害賠償糾紛；舉證責任適用倒置原則，在原告初步完成舉證后，被告應就損害結果與污染源之間不存在因果關系進行舉證，如果被告不能證明損害結果與污染源之間不存在因果關系，則被告就敗訴；原告不對產品質量是否合格進行舉證；原告買了被告的汽車，被告就為原告提供了一個車內空間，沒有國家標準不等于被告沒有對原告構成侵權，不等于被告沒有對原告造成污染源；原告的舉證足以證明汽車是對原告造成損害的污染源，本案先要確定案由；銀屑病成因不明，但不能排除甲酫超標造成原告得病的可能性，原告的舉證只要證明有這種可能性，就完成了這方面的舉證，是否存在因果關系是被告的責任。
而被告方認為：被告所售汽車完全符合國家規定的質量要求；原告訴稱所購汽車內部空間甲酫濃度超標無法律依據；游離甲酫與銀屑病不存在因果關系；本案案由欠妥。原告訴稱被告售與汽車甲酫超標并導致其罹患銀屑病，缺乏事實和法律依據，同一批車，為什么只有原告一個得了銀屑病？所以因果關系是不存在的，請求法院駁回原告的訴訟請求。
法院給雙方當事人一周時間進行調解，若達不成意見，法院將擇日做出宣判。
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