哈藥廣告投入是環保27倍稱無力治污

　　“最直接的原因是環保投入太大了。”中國化學制藥工業協會副會長潘廣成昨天向記者表示，“由于各個廠家生產品種龐雜，不同產品相關的環保標準各異，相關的成本投入都不是個小數目。”

　　他估計，這次哈藥總廠僅污水排放一項改造，就至少需要4000多萬元人民幣，“全部改造完成，怎么也在1個億以上。”他說。

　　而此前，《制藥行業水污染排放標準》于2008年1月1日起全面執行。按規定，新建(改/擴建)制藥企業或制藥設備于2008年7月開始強制執行新標準，而現有企業或設備也必須于2010年7月1日起向新標準看齊。根據中國化學制藥工業協會的預計，制藥工業為達到這一標準投入數百億元的環保資金。

　　哈藥股份在公告中稱，近年來，公司已累計投入4億元用于清潔生產和環保治理，主要建設了廢水預處理及污水處理、氣味、鍋爐煙氣、噪聲等各項污染處理設施。每年各項環保設施的運行費用在5000余萬元。

　　在2010年的年報中，哈藥股份稱，報告期內公司為推動減排及清潔生產，新增投入約1960萬元用于廢水、氣味、煙塵、二氧化硫減排等方面的治理。而關于“制藥總廠氣味綜合治理項目”的預算則是356.68萬元，當期投入157萬元。

　　相對于2010年1960萬元的環保投入，哈藥股份當年的廣告費用可謂驚人，到達5.4億元。去年的主營業務收入則是達到124億元。2008、2009年哈藥股份的廣告費用均在4億元以上。

　　在業內，以黃金時段廣告投放為顯著特色的“哈藥模式”至今仍是醫藥營銷的典型范例。一時間，哈藥六廠的廣告轟炸模式使其他產品競相模仿，醫療保健品領域迅速刮起“哈藥模式”。時至今日，盡管哈藥對廣告的倚重有所降低，但哈藥在廣告投放上的大手筆一直都令市場印象深刻。

　　然而哈藥總廠仍在“哭窮”。到去年11月，有居民在黑龍江省環保廳網站上詢問，“‘哈藥怪味’何時了”。黑龍江省環保廳引用了哈藥總廠自撰的材料進行回答，結論是“搬遷是解決氣味問題的根本辦法”。哈藥總廠稱，由于異地建廠的投資巨大，原料藥產品的附加值低、利潤空間微薄，預計投產后2~3年內將不具備競爭優勢，因此“極易造成企業處于虧損境地，造成企業無法生存的后果。”該公司希望政府有關部門在新廠址選擇問題上給予各方面政策支持。

　　事實上，哈藥總廠青霉素車間選搬新址已經被納入2011年哈爾濱市產業結構規劃中。哈爾濱市環保局方面的消息顯示，確保年內哈藥總廠的污染車間搬遷。

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