明年，20多款新能源汽車任你挑

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　　第九屆廣州國際車展今天正式開幕。在昨日的媒體日上，圍繞“綠色科技，和諧未來”主題，約600家海內外參展企業，搶先發布了逾50款純電動及混合動力車型，以及多達百余項代表汽車未來趨勢的新技術。

　　據主辦方介紹，本屆廣州車展規模再創新高。在號稱亞洲面積最大的琶洲國際會展中心內，16個展廳總計18萬平方米的展位，被近千臺乘用車、商用車、房車、改裝車及汽車零部件和用品悉數瓜分。相較上屆，不僅展位擴容超過2萬平米，參展車型也增加了一成。

　　20多款新能源車將量產

　　近年來，中國汽車業不斷向全球展示著其蓬勃發展活力。屢創紀錄的年度產銷量證明，我國汽車已穩步成長為世界汽車行業的中流砥柱。作為“承前啟后、展望未來”的盛會，每年歲末舉行的廣州汽車展歷來是海內外企業發布新產品、新技術、新概念的絕佳平臺，并且體現出汽車行業的未來發展趨勢。

　　記者了解發現，本屆廣州車展呈現3大趨勢。

　　一是勁吹綠色科技風，以純電動、混合動力為代表的新能源汽車大行其道。媒體日當天，就有多達56場的新聞發布會，超過一半涉及汽車節能環保技術。與以往僅僅展示“概念”不同，包括廣汽傳祺混合動力四驅車、日產聆風純電動車、東南得利卡電動車在內，至少有20余款新能源車宣布了量產計劃，最快年底就可以和消費者見面。

　　二是車型定位更加細分，尤其是過去相對小眾的旅行車漸成氣候，包括大眾個、沃爾沃、寶馬等都重點展示了相關產品。業內人士分析，這既是產品細分的結果，也從一個側面佐證了中國汽車消費家庭化的提速。

　　三是核心技術更新加快，特別是對發動機、變速箱的徹底換代，成為本屆車展上眾多重磅車型的最大看點。如即將上市的第七代凱美瑞，采用全新2.5L發動機配六速手自一體變速箱，據說動力性和經濟性可和大眾的TSI+DSG黃金組合媲美。此外，雪鐵龍、寶馬等也紛紛采用最新動力總成武裝旗下車型。

　　概念車為車展增添綠色

　　近幾年來在汽車行業內影響日益深遠的科技、環保理念在這次車展中得到了進一步的體現。

　　在經過氫能源汽車、乙醇汽車、純電動車，新能源車已經基本定格在了油電混合汽車上。各大知名廠商的新能源汽車推出的各種新能源車型，其技術水平是以前無法比擬的，一些車型還實現了量產。 迫于各國減少排碳量的要求指標，油電混合動力車型已經在歐美市場占據了相當大的市場份額，事實證明新能源車型的普及并非天方夜譚。

　　新能源和概念車又是本屆車展的重頭戲。隨著能源的緊缺、油價上漲，新能源汽車無疑越來越成為眾多車企開發引進的重點，減少用車費用及政府補貼也使新能源汽車越來越吸引消費者。而概念車本身就是新技術的體現，自然愈加備受關注。

　　與以往不同的是，廣州車展上亮相的新能源車，消費者明年就可以在市場上買到。雪佛蘭Volt沃藍達、本田飛度混動、比亞迪e6先行者、廣本混合動力CR-Z等新能源車或將再次燃起人們對新能源車的熱情。

　　其實，無論是新能源汽車還是概念車，都是新技術、新科技的象征。隨著輕量化和清潔化的趨勢愈加明顯，越來越多的車企將在研發新能源汽車方面逐漸加大力度，而自主研發新技術才是維持企業長久生存之路。

　　▲全新凱美瑞將來也會搭載混合動力。

　　廣州車展全景。